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Mar 09, 2024

Ford Mustang Dark Horse 2024 : tout ce que nous savons jusqu’à présent

Depuis sa naissance en 1965, la Ford Mustang est une entrée emblématique dans la gamme du constructeur automobile américain. Même si elle a connu des hauts et des bas au cours de ses près de 60 années de production, la Mustang a toujours

Depuis sa naissance en 1965, la Ford Mustang est une entrée emblématique dans la gamme du constructeur automobile américain. Même si elle a connu des hauts et des bas au cours de ses près de 60 ans de production, la Mustang a toujours eu un air singulier, et après que Carroll Shelby ait convaincu Ford de le laisser transformer la « voiture du secrétaire », comme il l'appelait un jour, en quelque chose Plus costaudes et plus impressionnantes le jour de la course, les Mustangs ont recherché la grandeur, tant sur la piste que dans le cœur des collectionneurs. Cette quête a conduit à un certain nombre de séries uniques et de séries de production limitées, certaines conçues avec la puissance à l'esprit, et d'autres simplement des versions uniques de la pony car classique.

Avec le récent lancement de la Mustang Mach-E, Ford a présenté une nouvelle version d'un classique, un multisegment entièrement électrique qui porte le nom de Mustang. Conformément à ce thème, Ford a présenté le Dark Horse – une gamme de Mustangs de septième génération axées sur la performance et davantage axées sur la puissance, la vitesse et qui ramènent Ford à son statut de « premier le jour de la course ». Annoncé parallèlement à des variantes de piste et à une participation prochaine à plusieurs séries de courses, Ford cherche à reprendre de l'importance dans les courses mondiales avec la gamme Dark Horse. Voici ce que nous savons jusqu'à présent sur la nouvelle version de la Ford Mustang, la Dark Horse.

Ford nous raconte que ses ingénieurs et designers ont passé plus de trois ans à imaginer le Dark Horse. Il s'agit du premier nouveau nom de performance pour une Mustang depuis la Mustang Bullitt de 2001, ce qui suscite de grandes attentes envers le nouveau poney de l'écurie Ford. Ford se tourne vers le Dark Horse pour ramener l'attention sur le succès en course pour lequel ils étaient autrefois connus. Comme l'a déclaré le PDG de Ford, Jim Farley, dans un communiqué de presse : "Nous avons surpris tout le monde, et nous allons les surprendre encore..."

Une partie du nouveau nom de performance inclut des badges personnalisés. Le Dark Horse porte son étiquette personnalisée sous la forme d'un cheval orienté vers l'avant, destiné à véhiculer une Mustang "... agressive, un peu sinistre et qui vient de l'ombre de front pour gagner", selon le rapport mondial de Ford Design. directeur Joel Piakowski dans le document de presse Ford susmentionné. C'est la première fois que Ford utilise un cheval orienté vers l'avant, et le nouvel insigne repose sur les ailes, le coffre et les seuils de porte du Dark Horse. L'insigne Mustang classique à vue latérale, représenté sous une forme anodisée plus foncée, reste à l'avant du véhicule.

En termes simples, le V8 Coyote de 5,0 litres modifié de quatrième génération est le moteur le plus puissant que Ford ait jamais installé dans une Mustang. Des bielles de piston forgées sont utilisées, du même type que celles introduites dans la Shelby GT500, pour gérer des pressions plus élevées dans les cylindres et résister à des vitesses de piston plus élevées. Un vilebrequin équilibré de manière unique et des arbres à cames renforcés sont également incorporés.

Le Coyote V8 est également présent dans la Mustang GT ; cependant, cette version particulière a été conçue spécifiquement pour le Dark Horse et est capable de développer 500 chevaux et 418 pi-lb. de couple. La puissance du moteur de la GT est légèrement inférieure à 486 chevaux. Il s'agit d'une référence pour Ford alors qu'ils se concentrent à nouveau sur le développement de la course, car comme ils le disent, il s'agit du moteur V8 atmosphérique le plus puissant qu'ils aient jamais construit. À titre de comparaison, le moteur de la Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 développe 1 025 chevaux grâce à un V8 suralimenté de 6,2 litres. Notamment, et peut-être heureusement pour Ford, Dodge a annoncé qu'elle ne produirait plus de muscle cars à essence après 2023, qualifiant la gamme de cette année de « dernier appel » pour le Challenger et d'autres. C'est une ouverture dont Ford peut éventuellement profiter alors qu'ils recherchent la grandeur dans le domaine de la course automobile.

L'ensemble de manutention de Dark Horse comprend le système d'amortissement magnétique MagneRide ainsi que des crochets de remorquage avant, un aileron arrière performant et un réglage du châssis révisé ainsi que des roues en aluminium peint en noir et des supports supérieurs de jambe de force réglables. Des barres stabilisatrices plus robustes que celles de la Mustang GT à l'avant et à l'arrière et un renfort tour à tour aident à stabiliser le véhicule. Les réglages de l'amortisseur sont liés aux modes de conduite du Dark Horse plutôt que d'être réglables individuellement, mais six modes différents sont disponibles, y compris un réglage personnalisé.